2010年04月16日

始動性と低速トルク

【点火系パーツ】デンソー:DENSO イリジウムパワープラグ IX22:XT250X 06.3-

カスタムの基本です。良い特徴がしっかり伸びます。
コスパも最高レベル
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2010年01月01日

2009年12月23日

リアキャリア

バイクを動かす時にも積載性にも
やっぱり無いと不便です。つけてないなら是非オススメ
【キャリア】 ワイズギア(ヤマハ) リアキャリア:XT250X (5C11)
posted by YAMAHA at 23:23| Comment(0) | タクシーと交通事故 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年08月03日

ツーリング

ツーリングいってますか?この寒空の下全く遠出する気がおきませんが、やはり遠くにはいきたいですね。

XT250Xは中型なのに原付のように軽く小回りも利く為、ついつい股下で振り回すような運転を楽しんでしまいますが、
その弱点・・・スリムなバイクなので周りに原付扱いされることが多い。スリムで音が小さい=原付だろ→当然抜くべき存在→でも速い→無茶するそんな目にあうことがはよくよくあります。皆さんも安全運転、周りは敵だ!

【ビームス】【マフラー】【送料無料!】BEAMSマフラー SS300カーボン アップタイプ フルエキ /XT250X
posted by YAMAHA at 08:59| Comment(0) | タクシーと交通事故 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年07月12日

査定後買取

まずは購入店で下取りを申し出たところ20万との査定。
その査定額を持って大手バイクチェーン赤男爵へ。
自慢の計測器に載せたりしちゃったりして約15分後
最初は17万を査定と言われたが、購入店で20万と伝えたところ
21万を提示され。おまけで謎の足代1500円が出るらしい。
1500円の根拠が気になるものの聞ける空気でもなくその額を一旦持ち帰ることに・・・

今度は出張買取を申し込む為にバイクの出張買取を調べオンライン査定をした。買い取り業者Aでは上限金額25万、買い取り業者Bでは上限金額30万平均25万との事。
買い取り業者Aは交渉の末20万円との事なので丁重にお帰り願う、
査定の方の態度や言葉使いはすごく丁寧で好印象。
買い取り業者B上限金額30万平均25万の18万との事。
査定の人については語ることはない。結局赤男爵に売ることに。

【デカール・グラフィックキット】MDF グラフィックキット ATTACKER MODEL リアフェンダー:XT250X 06- 【グラフィックデカール一覧】
posted by YAMAHA at 02:07| Comment(0) | タクシーと交通事故 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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